Come pulire, oliare e restaurare antiche macchine da cucire

puoi usare del petrolio bianco,lo trovi nei brico,oppure del wd40 sempre nei brico,poi con pennello e spazzolino da denti pulisci i giunti

yunqi ha scritto:Buongiorno alla comunità di let's sew,
vorrei chiedere delucidazioni in merito alla fase di sgrassatura; la macchina deve essere immersa totalmente nel petrolio bianco? Tempo addietro ho usato del comune sgrassatore con il deludente risultato di aver rovinato leggermente le decals (nulla di grave, si trattava di una macchina messa molto male). Grazie per i preziosi suggerimenti e consigli dei post precedenti, sono un neofita del settore ed è sempre piacevole leggere pareri dei più esperti.

La macchina non va assolutamente immersa tutta nell'olio. Devi immergere solo la parte inferiore dove stanno la maggior parte degli ingranaggi. prepari una bacinella piena di olio bianco e la immergi in modo che la base dove sono i decori rimanga fuori. La lascianche un mese a bagno. poi la togli dal bagno e con una spugna elimini ulteriori residui . invece per le altre parti ( frontalino e volano) li smonti e pulisci.
io ho avuto buoni risultati con immersione nello chanteclaire. ( sempre solo la parte inferiore)

Ho una piccola macchina antica a manovella, credo fine ottocento o primo novecento, che fa il punto catenella e vorrei
darle una sistemata, senza però alterare niente. Mi sembra completa di tutto, almeno a prima vista sembra non manchi niente, c'è persino l'ago! Ricordo che da piccola mia sorella la usava, ma lei ora non c'è più, purtroppo ( è un suo caro ricordo, l'aveva avuta dalla nonna) ma ora si è indurita e non vorrei forzare. Di certo va lubrificata ma sinora mi sono limitata a spolverarla, mi piacerebbe renderla di nuovo funzionante (o almeno provarci) I suggerimenti andranno bene anche nel mio caso? Grazie!



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certo che i suggerimenti in questo post andranno bene anche nel tuo caso. Valgono per qualsiasi macchina per cucire antica. Buon lavoro !

Grazie mille, farò sapere come è andata!

Ciao a tutti !
Mi chiamo Franco e vi chiederei il vostro aiuto. Mia moglie ha ereditato una seidel & naumann a pedali dalla sua nonna. A vedere i decori e il numero di serie penso risalga tra fine del 1800 e i primi del novecento. Sapreste darmi un consiglio su come datarla ? On line ci sono solo macchine singer con notizie attendibili.
Poi una seconda domanda : il gruppo del pedale come posso restauralo ? Non capisco se è in ferro battuto o ghisa. Vi ringrazio anticipatamente.

Che spettacolo, sono andata la scorso giovedì a recuperare una vecchia Necchi Supernova automatica, ieri è stata completamente smontata nella parte elettrica e rafatto l’impianto mentre oggi mi dedico alla pulizia e all’oliatura. I consigli letti qui sopra sono stati preziosi, grazie a tutti

Buonasera,

Sono nuova e mi chiamo Rossella.
Ho ereditato dalla mia bisnonna una Singer serie MO del 1934. Due settimane fa l'ho pulita, ho tolto tanta ruggine e, alla fine, la ruota girava che era una meraviglia.
Oggi l'ho sistemata in salone ma la ruota appare bloccata ... E l'ago pure! Si muovono pochissimo avanti e indietro, come fossero bloccati.
Cosa posso fare?
Grazie e buona serata,
Rossella

Hai per caso bloccata la ruota, come dovessi caricare la spolina? Senza una foto e' difficile aiutarti, non conosco il modello di macchina, ma dalla data direi che ha un gancio che si innesta sulla ruota.